学年的开始总是繁忙时间在该地区周围的地理实地考察方面的部门。实习是学习我们的学生的一个重要因素,并非最不重要找出到底是因为他们在开展什么是真正的生活情境实验嗣继承。还访问站点附近,这意味着他们更多地了解当地的环境,他们的。

在九月,11年级学生的GCSE实地考察进行了他们调查的堤防沿岸上漂在南海滩,布莱斯的影响。这防波堤低高墙外面的大海沙滩,提供对侵蚀和极限漂移的障碍。一个温暖的夏末的一天提供的数据收集了完美的条件。在学生看着海岸以及如何沙丘生态系统演变从海到内陆的管理。有些人听到亚瑟cranson给当地沿海监狱长谈话,沿海管理的重要性,并在其下我有行为的约束足够幸运。在实地考察布莱思是所有学生的优秀经验。更重要的是,我们的日子四舍五入与到本地“chippie”和冰淇淋店参观。

 

10月,同组的11年级学生赴斯福斯高街调查沿着繁忙的大街上可持续的城市交通。由于纽卡斯尔市议会在规划上充分改变公众咨询我们如何出行,尤其可能引入有争议的拥堵收费方案,这是一个非常关注的问题进行调查。最近的数据,包括对所收集的信息以外22所学校纽卡斯尔,即示出了在空气中的氮氧化物的量是远高于可以定期被认为是安全的水平。此外学生探索交通更可持续的生产资料的价值,骑自行车如,地铁和公共汽车,以及比较和对比,以较少的可持续这些方法。它就像没有很大的惊喜,模态(或最常用)的人数在汽车只是一个。学生发现,尤其是公交车,虽然还算不错用,更多的人开车喜欢旅行。那加,一些公共汽车有这么几个人对他们为那的运输需求的可持续性手段受到质疑。当然,还有被纽卡斯尔市议会更多的工作要做。

先生gamesby

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